在电动自行车成为大众出行重要交通工具的当下，部分人出于提升速度、增加续航等目的，未经许可擅自改装电动自行车。然而，这种行为看似满足了个体需求，实则严重违反法律规定，潜藏着巨大风险。

《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。虽然电动自行车在法律定义上属于非机动车，但各地出台的电动自行车管理条例均对改装行为作出禁止性规定。

以速度改装为例，许多电动自行车原设计最高时速不超过25公里，但一些车主为追求刺激或提高出行效率，私自解除限速装置，使车速大幅提升。这种行为打破了车辆原本的安全性能平衡，制动距离变长，操控难度加大。在车流量大的道路上，超速行驶的电动自行车极易与机动车、行人发生碰撞，一旦发生事故，由于车速过快，撞击力度增大，往往导致更严重的伤亡后果。从法律责任层面看，若因改装引发交通事故，改装者不仅要承担民事赔偿责任，赔偿受害者的医疗费、误工费、残疾赔偿金等损失，还可能因违反道路交通安全法规受到罚款等行政处罚。

电动自行车在生产、销售环节需符合国家强制性产品认证（3C认证）要求，其结构、性能等参数经过严格检测和认证，以确保产品安全可靠。未经许可的改装行为破坏了产品的原始认证状态。

比如，部分车主为增加续航里程，私自更换大容量电池。然而，原车的电气系统、车架结构等是基于原装电池设计，大容量电池可能超出车辆承载能力，导致电气线路过热、短路，甚至引发电池起火、爆炸等严重安全事故。根据《中华人民共和国产品质量法》，生产、销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品的，将面临责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处罚款等处罚。虽然改装者并非直接的生产、销售者，但若其改装行为导致产品出现质量问题并造成损害，同样可能因违反产品质量相关法规而承担法律责任。

近年来，因电动自行车违规充电、改装引发的火灾事故频发，给人民生命财产安全造成巨大损失。一些车主为方便充电，私自改装电动自行车的充电线路，使用不合格的充电器或延长线，增加了电气故障引发火灾的风险。

《中华人民共和国消防法》规定，任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。电动自行车违规改装后充电引发火灾，若造成严重后果，如导致人员伤亡、重大财产损失，改装者可能因涉嫌失火罪等刑事犯罪，被依法追究刑事责任。

未经许可改装电动自行车是严重的违法行为，不仅危及自身和他人的生命财产安全，还将面临严厉的法律制裁。广大电动自行车使用者应严格遵守法律法规，拒绝非法改装，共同营造安全有序的交通和消防环境。